Partes de bombas de inyección para motores diesel, válvulas de inyección de tren común
Placa de válvula de control del inyector 501# para inyector 095000-0231 095000-0232 095000-0761
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Datos del producto:
| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | DIESEL PARES |
| Certificación: | ISO9001:2015 |
| Número de modelo: | 501 # |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 6 piezas |
|---|---|
| Precio: | 2-5USD |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje neutro |
| Tiempo de entrega: | 3 dias |
| Condiciones de pago: | Western Union, T/T, , carta de crédito |
| Capacidad de la fuente: | 20000 unidades por mes |
Descripción detallada del producto
| Material: | Acero de alta velocidad | Nombre del artículo: | piezas comunes del inyector del carril |
|---|---|---|---|
| Aplicación: | Toyota Hilux 1KD 2KD | Número de pieza original.: | 5# |
| Tipo: | Boquillas | Código HS: | 84099199 |
| Garantía: | 6 meses |
Placa de Válvula de Control de Inyector 501# para Inyector 095000-0231 095000-0232 095000-0761
Contacto: Sra. Doney
Whatsapp: +8613386901315
Correo electrónico: doney@china-lutong.com
Somos un fabricante de piezas de combustible diésel, como rotor de cabeza, inyector, émbolo, bomba de alimentación,
válvula de entrega, placa de leva, kit de reparación y demás. Que se aplican en coches/camiones japoneses,
camiones europeos y máquinas agrícolas.
Descripción del producto
Nombre de la pieza:Placa de Orificio de Inyector Common Rail 501#
Condición: A estrenar
Marca: DICSCL PARCS
Aplicación:
095000-0231 095000-0232 095000-0761
#Placa de orificio DENSO#
China Lutong es uno de los fabricantes profesionales dedicados al sistema de inyección de combustible diésel. Nuestros productos principales incluyen Rotor de Cabeza (Piezas de Bomba VE), Boquilla de Inyector, Émbolo, Válvula de Entrega, Válvulas de Control, Inyectores, Disco de Leva, Kits de Reparación, Bomba de Alimentación y más. CHINA-LUTONG tuvo el honor de obtener el Certificado ISO9001:2015
Introducción a las Boquillas de Inyector de Combustible Diésel
El diseño de la boquilla del inyector de combustible diésel es fundamental para el rendimiento y las emisiones de
los motores diésel modernos. Algunos de los parámetros importantes del diseño de la boquilla del inyector incluyen
los detalles del asiento del inyector, el saco del inyector y el tamaño y la forma del orificio de la boquilla. Estas características
no solo afectan las características de combustión del motor diésel, sino que también pueden afectar la
estabilidad de las emisiones y el rendimiento durante la vida útil del motor y la durabilidad mecánica
del inyector.
Todas las boquillas deben producir un chorro de combustible que cumpla con los requisitos de rendimiento y
objetivos de emisiones del mercado para el que se produce el motor, independientemente de los detalles del
diseño del sistema de combustible (es decir, independientemente de si el sistema de combustible es de tipo common rail, unit injector,
unit pump o pump-line-nozzle). Además, los requisitos específicos para las boquillas de inyección
también pueden depender del tipo de sistema de combustible:
• Common rail-la boquilla opera bajo condiciones tribológicas más exigentes y debe estar
más bien diseñada para evitar fugas.
• Unit injector/unit pump-las condiciones de pulsación de presión crean requisitos de resistencia a la fatiga más exigentes.
• Pump-line-nozzle-el volumen muerto hidráulico debe minimizarse.
Placa de Válvula de Control de Inyector 12#
| Placa de Válvula de Control de Inyector 2# |
| Placa de Válvula de Control de Inyector 24# |
| Placa de Válvula de Control de Inyector 31# |
| Placa de Válvula de Control de Inyector 32# |
| Placa de Válvula de Control de Inyector 36# |
| ORIFICIO, PLACA CON FLUJO 5# |
| válvula inyector denso |
| placa de válvula 05# |
| 295040-9440 |
| 7135-487 |
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