1 468 334 631 tipos hidráulicos va al rotor del distribuidor del vehículo

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Lao de Corissa

Whatsapp: +86 18965880739

Correo electrónico: corissa@china-lutong.net

websit: www.injector-nozzles.com

la misma calidad, el mejor precio; el mismo precio, la mejor calidad

Con los 30 años de experiencia industrial de la fabricación, China Lutong parte la planta posee tecnología avanzada, procesos de producción estandardizados y alto servicio en el campo del sistema automotriz de la inyección de carburante. Por lo tanto, nuestros productos y servicios son reconocidos y aceptados altamente por el mercado. Estos últimos años, estamos confiados a la investigación y a actualizar del VE-tipo la bomba de la distribución. VE bombea tiene una ventaja irreemplazable para el motor diesel, y el control electrónico VE bombea para los tractores, carretillas elevadoras, la otra maquinaria agrícola y la maquinaria de la ingeniería es cada vez más atención por la industria.

Las ventajas de la bomba de VE

1. Pequeño, menos piezas, y peso ligero.

2. Establo del suministro de petróleo.

3. Adaptabilidad de alta velocidad. La velocidad máxima del émbolo de la bomba en línea de la inyección de carburante es 2000r/min, mientras que la bomba de la distribución de VE puede alcanzar 3000r/min.

4. El cuerpo de bomba de VE es lleno de diesel, con efecto autolubricador, sin regularmente el reemplazo del aceite.

5. Las agencias del control de la bomba de la distribución de VE tienen independencia relativa. Según las diversas necesidades de motores diesel, combinadas en las agencias del control de correspondencia.

6. Bomba de la distribución de VE usando el combustible del control de la válvula electromagnética apagado, es la operación de flexible y de conveniente.

7. La bomba de la distribución de VE con la función anti-reversa puede prevenir el revés del motor diesel.

8. VE bombea en el motor diesel está en la instalación de flexible, horizontal, vertical.

cabezas hidráulicas de los #types

rotor del distribuidor del #vehicle

La planta de las piezas de China Lutong aumenta la tecnología del VE-tipo bomba de la distribución, haciendo el control del motor diesel la alta precisión, aceite y midiendo el tiempo de la reacción dinámica rápidamente, mientras que mejora la eficacia y las necesidades de las emisiones. Con el producto de la excelencia, el foco y mejora constantemente, nuestro montaje de la VE-bomba es mejor que otros tipos de productos con su mantenimiento fácil, buena herencia. VE mejorada bombea partes incluyendo el rotor, el enchufe, el solenoide, la bomba de alimentación, el conductor del eje, los sistemas del rodillo, la cruz, y el disco de leva principales, equipos de reparación.

La tecnología avanzada con el equipo de alta precisión, así como los personales profesionales y técnicos combinan, no sólo nuestra VE bombea a la asamblea tiene un logro de la brecha, y otros componentes de la precisión de motores diesel, tales como montaje de válvula común de control del carril, los inyectores, boca diesel del inyector, émbolo y así sucesivamente.

La “calidad orientada, guarda el mejorar”, ha sido el desarrollo del poder y de la búsqueda de nuestra compañía de la dirección.

Con durante 20 años de experiencia como fabricante de China de piezas y de componentes del sistema de carburante que servían el fabricante de equipamiento original y después de mercado, CHINA-LUTONG ha estado confiado siempre para entregar solamente los productos más de alta calidad acompañados por el esmero excepcional del servicio a nuestros clientes por todo el mundo. Los elementos del motor de la alta precisión de CHINA-LUTONG son manufacturados usando tecnologías propietarias avanzadas y son sinergizados por el uso de los materiales más finos disponibles.

Para más información o ayuda, no dude en de llamarme por favor encendido (teléfono) o de entrar en contacto con cerca (correo electrónico).

otros dirigen número del rotor:

1 468 333 004
1 468 333 320	IVECO	3/10R
1 468 333 323	Fiat	3/10L
1 468 333 342
1 468 334 008
1 468 334 009
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1 468 334 047	JMC
1 468 334 091
1 468 334 223
1 468 334 313	Fiat/IVECO	4/9R
1 468 334 322	FORD
1 468 334 327	VW
1 468 334 337	FORD	4/10R
1 468 334 378	CUMMINS	4/12R
1 468 334 391	OPEL 23 TD	4/10L
1 468 334 424		4/11L
1 468 334 456	FIAT IVECO LANCIA	4 / 12L
1 468 334 468	VW
1 468 334 472
1 468 334 475	PERKINS/	4/12R
1 468 334 480	LANCIA
1 468 334 485	IVECO 40-10	4/10R
1 468 334 494	CASO IH	4/12R
1 468 334 496	CUMMINS/PERKINS	4/12R
1 468 334 546	FORD
1 468 334 564	VW/AUDI 1Y	4/8R
1 468 334 565	AUDI JK	4/9R
1 468 334 575	VW YO	4/9R
1 468 334 580	FORD 4DA	4/11R
1 468 334 590	VW (YO) /SEAT 1Y	4/8R
1 468 334 592	FIAT	4/11L
1 468 334 594	IVECO
1 468 334 595	IVECO	4/11R
1 468 334 596	IVECO	4/11R
1 468 334 603	/CUMMINS/IVECO	4/11R
1 468 334 604	IVECO/	4/11R
1 468 334 606	/IVECO	4/11R
1 468 334 617	IVECO	4/11R
1 468 334 625	MAXION	S 4
1 468 334 631	CHRYSLER
1 468 334 647	DEUTZ/PERKINS/	D229-4
1 468 334 648	CDC/CUMMINS 4BTAA/4BT	4/11R
1 468 334 653	KHD/CHEVROLET/MAXION/FORD	RA
1 468 334 654	MWM/FORD/CHEVROLET/MAXION/VWW
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1 468 334 675	FIAT/IVECO	4/11R
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1 468 334 844
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1 468 334 859	PUMA /FPRD	4.10T
1 468 334 870	CITROEN	THX
1 468 334 873
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1 468 334 889
1 468 334 899		4/12R
1 468 334 900	CASO IH/NISSAN/VW/FORD
1 468 334 925	KIA
1 468 334 928
1 468 334 946	IVECO/INTERCHANGEACE	4/11R
1 468 334 960
1 468 334 964
1 468 334 993
1 468 334 994
1 468 335 120
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1 468 335 345	NC DE AUDI	5/10L
1 468 335 348	VW
1 468 335 351	VW T4 2,4D
1 468 336 005
1 468 336 013
1 468 336 017
1 468 336 291
1 468 336 335	AUDI//VW/MAN	5/11L
1 468 336 343
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1 468 336 468
1 468 336 480	CUMMINS/HYUNDAI	6/12R
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1 468 336 513
1 468 336 528	VM 638 BLTK	6/11L
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1 468 336 602	CUMMINS/DAF/FORD/VW
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1 468 336 607
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1 468 336 614	IVECO 8060.25.4200 LTC	6/12R
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1 468 374 020	IVECO
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