Fabricante Diesel Injection Parts del top de China
-- Bocas del inyector, inyector común del carril, rotor principal, émbolo diesel, válvula común del inyector del carril, piezas diesel de la bomba de inyección
Fabricante Diesel Injection Parts del top de China
-- Bocas del inyector, inyector común del carril, rotor principal, émbolo diesel, válvula común del inyector del carril, piezas diesel de la bomba de inyección
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| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | DICSCL PARCS |
| Número de modelo: | DLLA152P452 |
| Cantidad de orden mínima: | 12 pedazos |
|---|---|
| Precio: | USD3-4 Piece |
| Detalles de empaquetado: | bottle+box+carton, tamaño los 32cm*32cm*42cm del cartón |
| Tiempo de entrega: | 3-5 días |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal |
| Capacidad de la fuente: | 80000 pedazos por mes |
| Tipos de la boca: | Tipo de P | Nombre del producto: | bocas diesel |
|---|---|---|---|
| Modelo del coche: | hombre | Número de modelo: | DLLA152P452 |
| No OEM: | 0 433 171 326 | Materiales: | Acero de alta velocidad |
| Garantía: | 180 días | Código del motor: | Motor del combustible |
| color: | Sliver |
la boca DLLA152P452 0 del inyector de combustible diesel del bosch 433 171 326 solicita HOMBRE del motor
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Correo electrónico: corissa@) china-lutong.net
¿Cómo trabajo de la boca del inyector de combustible del motor diesel?
El diseño de la boca del inyector de combustible diesel del bosch es crítico al funcionamiento y a las emisiones de motores diesel modernos. Algunos de los parámetros de diseño importantes de la boca del inyector incluyen los detalles del asiento del inyector, el tamaño y forma del agujero del saco del inyector y de la boca. Estas características no sólo afectan a las características de la combustión del motor diesel, pueden también afectar a la estabilidad de las emisiones y del funcionamiento sobre el curso de la vida del motor y a la durabilidad mecánica del inyector.
Toda la boca del inyector de combustible diesel del bosch debe producir un espray de combustible que cumpla los requisitos del funcionamiento y de las metas de las emisiones del mercado para el cual el motor se produce sin importar los detalles del diseño de sistemas del combustible (es decir, cueste lo que cueste si el sistema de carburante es del carril, del inyector de la unidad, de la bomba de la unidad o del tipo común de la bomba-línea-boca). Además, los requisitos específicos para la boca del inyector de combustible del boschdiesel pueden también depender del tipo del sistema de carburante:
• La carril-boca común actúa bajo más condiciones tribológicas exigentes y debe estar más bien diseñada prevenir salida.
• El inyector de la unidad/las condiciones de pulsación de la bomba-presión de la unidad crea más requisitos exigentes de la fuerza de cansancio.
• el volumen muerto Bomba-línea-boca-hidráulico debe ser minimizado.
Nuestra serie de Prodcts:
bomba 1.Ve: (Bomba de la inyección de carburante para Isuzu, Jmc, el etc.)
piezas de la bomba 2.Ve: (Bomba de alimentación, leva, válvula impulsora del eje, electromagnética, anillo del rodillo, cubo cruzado, etc.)
rotor 3.Head: (Isuzu, Toyota, Mitsubishi, Iveco, Fiat, etc.)
4.Plunger: (Tipo: A, ANUNCIO, P, PS7100, P8500, MW, picovatio, pinta, etc.)
5.Nozzle: (Tipo: DN_SD, DNOPDN, S, SN, P, PN.etc.)
equipo 6.Repair (VE bombea, Lucas, etc.)
válvula 7.Delivery: (Tipo etc. de A, de P)
boca 8.Pencil: (Ford, , etc)
válvula de control del carril 9.Common: (Bosch, Denso, Delphi)
rotor de la cabeza 10.Lucas. (DPA, DPS, DP200)
inyectores de carburante 11.Diesel (Bosch, Denso, Delphi)
el probador 12.Nozzle, el banco de pruebas y el otro equipo de prueba.
componentes 13.Other
Nuestra ventaja:
1. Productos de alta calidad
capacidad de 2.Strong Suppy.
almacenamiento 3.Capacious
precio de fábrica 4.competitive
sistema de servicio de la después-venta 5.Complete
| BOSCH no. | Sellando no. | Modelo del vehículo | Motor |
| 9 432 610 049 | DLLA154SN607 | ISUZU | 4BD1,6BD1 |
| 9 432 610 073 | DLLA158SN638 | DIESEL DE NISSAN | SN638/A528 |
| 9 432 610 095 | DLLA154SN606 | ISUZU | 4BC2/OHMS001 |
| 9 432 610 111 | DLLA154SN533 | MITSUBISHI | 6D22T/HD1250 |
| 9 432 610 154 | DLLA150SN742 | HINO | |
| 9 432 610 166 | DLLA142SN581 | KOMATSU | EX200-5/SA6D110 |
| 9 432 610 167 | DLLA142SN613 | KOMATSU | S6D105/A513 |
| 9 432 610 170 | DLLA160SN731 | MITSUBISHI | 6DC8/8DC8/A578 |
| 9 432 610 174 | DLLA160SN566 | MITSUBISHI | 6D14T |
| 9 432 610 177 | DLLA142SN718 | HINO | H06CT/EX220-2 |
| 9 432 610 185 | DLLA150SN623 | MISUBISHI | |
| 9 432 610 191 | DLL155SN595 | KOMATSU | |
| 9 432 610 193 | DLLA155SN707 | ISUZU | 6BB1/A529 |
| 9 432 610 200 | DLLA148SN545 | DIESEL DE MISSAN | ¿RE8? RE10/A485 |
| 9 432 610 211 | DLLA153SN7131 | DIESEL DE NISSAN | FD35/A498 |
| 9 432 610 212 | DLLA152SN681 | DIESEL DE NISSAN | RF8/SN681/A501 |
| 9 432 610 216 | DLL160SN538 | KOMATSU | |
| 9 432 610 223 | DLLA150SN615 | MITSUBISHI | 6D22T/6D22TC/A529 |
| 9 432 610 235 | DLLA160SN539 | MITSUBISHI | 6D22/NK160/6D22T |
| 9 432 610 238 | DLLA150SN722 | HINO | EX300-1/EP100-T |
| 9 432 610 245 | DLLA154SN586 | ISUZU | |
| 9 432 610 252 | DLLA160SN644 | MITSUBISHI | 14B/6D16/ A587 |
| 9 432 610 254 | DLLA154SN640 | CHAOCHAI6102 | OHMS016/6BD1 |
| 9 432 610 265 | DLLA155SN710 | DACHAI6118/OHMS028 | |
| 9 432 610 266 | DLLA158SN869 | ISUZU | ¿4BD1? 6BD1/6DG1 |
| 9 432 610 275 | DLL160SN664 | KOMATSU | |
| 9 432 610 277 | DLL155SN807 | KOMATSU | |
| 9 432 610 278 | DLLA143SN553 | DIESEL DE NISSAN | PE6T |
| 9 432 610 285 | DLLA160SN567 | MITSUBISHI | 6D15/6D14CT/6D15CT |
| 9 432 610 291 | DLLA153SN736 | 106,116 | |
| 9 432 610 293 | DLLA150SN666 | ISUZU | 6RB1/6RB1-TC/A571 |
| 9 432 610 304 | DLLA158SN821 | ISUZU | 6BG1T/A598 |
