Partes de bombas de inyección para motores diesel, válvulas de inyección de tren común
Perno de presión de combustible diésel 2 433 124 376 Repuestos de automóvil 2433124376 para Bos-ch KDAL80S47/KDAL80S46 OM441/OM442/OM444
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Datos del producto:
| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | DIESEL PARES |
| Certificación: | ISO9001:2015 |
| Número de modelo: | 2 433 124 376 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 6 piezas |
|---|---|
| Precio: | 2-5USD |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje neutro |
| Tiempo de entrega: | 3 dias |
| Condiciones de pago: | Western Union, T/T, , carta de crédito |
| Capacidad de la fuente: | 20000 unidades por mes |
Descripción detallada del producto
| Material: | Acero de alta velocidad | Nombre del artículo: | Pasador de presión |
|---|---|---|---|
| Aplicación: | Inyector | Número de pieza original.: | 2 433 124 376 |
| Tipo: | Boquillas | Código HS: | 84099199 |
| Garantía: | 6 meses |
Presión del combustible del diésel Pin 2 433 124 376 Auto partes 2433124376 para Bosch KDAL80S47/KDAL80S46 OM441/OM442/OM444
Somos un fabricante de piezas de combustible diesel, como el rotor de cabeza, boquilla, émbolo, bomba de alimentación,
válvula de entrega, placa de levas, kit de reparación y así sucesivamente. que se aplican en el coche japonés / camión,
Euro camiones y máquinas agrícolas.
Contacto: Sra.- ¿ Qué pasa?
Whatsapp: 008613386901315
El correo electrónico: doney@china-lutong.com
| Inyector compatible | No de ensamblaje del inyector | Motor compatible |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 0 430 233 020 | Mercedes-Benz OM441 / OM442 / OM444 también |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | 0 430 233 020 | Vehículos pesados y autobuses Mercedes-Benz |
- Número de la parte: 2 433 124 376(también escrito como2433124376)
- Nombres alternativos:Varilla de presión, alfiler de presión de inyección, alfiler de presión del inyector.
- Función:Funciona dentro del conjunto del inyector de combustible diesel para ayudar a controlar la entrega de combustible y la respuesta a la presión en operaciones de tren común de alta presión.
- El material:Acero endurecido de alta resistencia construido para soportar presiones internas extremas del inyector.
1Transmisión de la presión del resorte y control de la inyección de combustible
El alfiler de presión está situado entre el resorte regulador de presión y la válvula de la aguja dentro del inyector.
Función:Cuando la bomba de alta presión fuerza el combustible diésel en el inyector, el combustible de alta presión empuja la válvula de la aguja hacia arriba, superando la fuerza hacia abajo del resorte para iniciar la inyección de combustible.Cuando termine la inyección y la presión baje, el alfiler de presión transmite con precisión la fuerza fuerte del resorte regulador de presión a la válvula de la aguja,obligándolo a regresar (asiento) de forma rápida y suave, cortando así instantáneamente el flujo de combustible y terminando la inyección para evitar el goteo posterior.
2Manteniendo con precisión la presión de apertura de la válvula
Las boquillas de los inyectores diésel sólo se abrirán cuando se alcance una presión específica ultraalta, a fin de garantizar una suficiente atomización del combustible.
China Lutong es uno de los fabricantes profesionales involucrados en el sistema de inyección de combustible diésel.Las válvulas de controlChina-LUTONG tuvo el honor de obtener el certificado ISO9001:2015
El sistema de combustible más común en los vehículos diésel es el Common Rail, cuyo rendimiento y emisiones están estrechamente relacionados con los procesos de atomización y pulverización del combustible.que a su vez están fuertemente influenciados por la geometría de la boquilla.
Las boquillas de inyección de los motores diesel inyectan el combustible en la cámara de combustión, lo atomizan y sellan la cámara de combustión mediante la aguja de la boquilla.la boquilla de inyección es parte del inyector.
¿Cuál es el propósito de la válvula de inyección en un generador?
El inyector de combustible de un generador diesel es un componente importante en el sistema de suministro de combustible de un motor diesel para lograr la inyección de combustible.Su función es atomizar el combustible en gotas finas de acuerdo con las características de la mezcla del motor diesel e inyectarlo en la cámara de combustión específica.
¿Cómo funciona una válvula de inyección de combustible?
Las válvulas de inyección comprenden un cuerpo de válvula, que alberga un enrollamiento magnético y una guía para la aguja de la boquilla, y una aguja de la boquilla con armadura magnética.Cuando la unidad de control aplica voltaje al enrollamiento del imán, la aguja de la boquilla se eleva desde su asiento de la válvula y libera un orificio de precisión.
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