Partes de bombas de inyección para motores diesel, válvulas de inyección de tren común
Válvula Solenoide de Apagado de 12 Voltios 146650-1220 para Nissan TD25/TD27/TD27T/RD28/QD32/LD20/CD17
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Datos del producto:
| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | DIESEL PARES |
| Certificación: | ISO9001:2015 |
| Número de modelo: | 146650-1220 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 6 piezas |
|---|---|
| Precio: | 2-5USD |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje neutro |
| Tiempo de entrega: | 3 dias |
| Condiciones de pago: | Western Union, T/T, , carta de crédito |
| Capacidad de la fuente: | 20000 unidades por mes |
Descripción detallada del producto
| Material: | Acero de alta velocidad | Aplicación: | Nissan TD25/TD27/TD27T/RD28/QD32/LD20/CD17 |
|---|---|---|---|
| Número de pieza original.: | 146650-1220 | Tipo: | Válvula electrónica |
| Código HS: | 84099199 | Garantía: | 6 meses |
Válvula solenoide de corte de 12 voltios 146650-1220 para Nissan TD25/TD27/TD27T/RD28/QD32/LD20/CD17
Contacto: Sra. Doney
Whatsapp: +8613386901315
Correo electrónico: doney@china-lutong.com
Somos un fabricante de piezas de inyección diésel, como rotor de cabeza, inyector, émbolo, bomba de alimentación,
válvula de entrega, placa de leva, kit de reparación y otros. Que se aplican en coches/camiones japoneses,
camiones europeos y máquinas agrícolas.
Descripción del producto
Nombre de la pieza: Válvula solenoide de corte de 12 voltios 146650-1220
Condición: Nuevo
Marca: DICSCL PARCS
Compatible con los siguientes inyectores:
Nissan: TD25/TD27/TD27T/RD28/QD32/LD20/CD17
Isuzu: 4JB1/4JA1/4JG2 VE
Mitsubishi: L200, Pajero
Toyota: Town Ace, Lite Ace
China Lutong es uno de los fabricantes profesionales dedicados al sistema de inyección diésel. Nuestros productos principales incluyen rotor de cabeza (piezas de bomba VE), inyector, émbolo, válvula de entrega, válvulas de control, inyectores, disco de leva, kits de reparación, bomba de alimentación y más. CHINA-LUTONG tuvo el honor de obtener el certificado ISO9001:2015
Introducción a las boquillas de inyector diésel
El diseño de la boquilla del inyector diésel es fundamental para el rendimiento y las emisiones de
los motores diésel modernos. Algunos de los parámetros importantes del diseño de la boquilla del inyector incluyen
detalles del asiento del inyector, el saco del inyector y el tamaño y la forma del orificio de la boquilla. Estas características
no solo afectan las características de combustión del motor diésel, sino que también pueden afectar la
estabilidad de las emisiones y el rendimiento durante la vida útil del motor y la durabilidad mecánica
del inyector.
Todas las boquillas deben producir un chorro de combustible que cumpla con los requisitos de rendimiento y
objetivos de emisiones del mercado para el que se produce el motor, independientemente de los detalles del
diseño del sistema de combustible (es decir, independientemente de si el sistema de combustible es de tipo common rail, inyector unitario,
bomba unitaria o bomba-línea-boquilla). Además, los requisitos específicos para las boquillas de inyección
también pueden depender del tipo de sistema de combustible:
• La boquilla common rail opera bajo condiciones tribológicas más exigentes y debe estar
más bien diseñada para evitar fugas.
• Inyector unitario/bomba unitaria: las condiciones de pulsación de presión crean requisitos de
resistencia a la fatiga más exigentes.
• Bomba-línea-boquilla: el volumen muerto hidráulico debe minimizarse.
más válvulas solenoides para su referencia:
| ARTÍCULOS | Nº OEM | |
| solenoide | 0 330 001 015 | 12V |
| solenoide | 146650-0720 | 146650-0720 |
| solenoide | 146650-1220 | 146650-1220 |
| solenoide | 0 330 001 016 | 24V |
| solenoide | 146650-8520 | Larga(12V) |
| solenoide | 94174820 | Larga(12V) |
| solenoide | 94242275 | Corta(12V) |
| solenoide | X431 | X431 |
| solenoide | 146650-5820 | 146650-5820 |
| solenoide | 146650-5820 | 146650-5820 |
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