Nozzle del inyector de diesel 129602-53001 DLLA159P185 para Yanmar 4JH4E 4TNE88 3JH4E

Inyector diésel 129602-53001 DLLA159P185 para Yanmar 4JH4E 4TNE88 3JH4E

Inyectores common rail de alto rendimiento, gran stock disponible, miles de modelos para su elección.

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Descripción del producto
Parte Nro.: 129602-53001, DLLA159P185
Nro. de estampado: DLLA150P224

Condición: Marca Nueva
Marca: DICSCL PARCS


Aplicaciones:
Motor: Yanmar 486 4TNE88 486V 486E 3JH4E 4JH4E 3NV88
Hitachi: ZX48U-3F, ZX50U-3F, ZX52U-3F
Komatsu: PC45R-8 SK714-5 SK815-5 SK818

Función del inyector diésel 129602-53001 (DLLA159P185) Es el componente de precisión central del inyector de combustible, apto para motores Yanmar 3TNV88, 4TNV88, 4TNE88, 486, 3JH4E, 4JH4E para miniexcavadoras y maquinaria de construcción.

1. Atomiza el combustible diésel a alta presión en una fina niebla para una mezcla aire-combustible suficiente dentro de la cámara de combustión.
2. Inyecta una cantidad precisa de combustible a la presión de apertura correcta siguiendo la secuencia de trabajo del motor.
3. Corta herméticamente el suministro de combustible después de completar la inyección, evita el goteo de combustible y la acumulación de carbonilla.

Síntomas comunes de fallo: arranque difícil, ralentí inestable, falta de potencia, humo negro, alto consumo de combustible, acumulación de carbonilla en el cilindro, goteo de combustible del inyector.

Los inyectores China-Lutong están diseñados para soportar las exigentes demandas de los motores diésel actuales.

En promedio, un inyector diésel dispara 1.000 veces por minuto, por lo que la precisión y la durabilidad son

características importantes. Cada inyector China-Lutong está diseñado para una precisión y

durabilidad exactas, para ofrecer una vida útil larga y fiable para un rendimiento constante y superior del motor diésel.

Introducción a los inyectores de combustible diésel

El diseño del inyector de combustible diésel es fundamental para el rendimiento y las emisiones de los motores diésel modernos. Algunos de los parámetros importantes del diseño del inyector incluyen detalles del asiento del inyector, el saco del inyector y el tamaño y la forma del orificio de la boquilla. Estas características no solo afectan las características de combustión del motor diésel, sino que también pueden afectar la estabilidad de las emisiones y el rendimiento durante la vida útil del motor y la durabilidad mecánica del inyector.
Todas las boquillas deben producir un chorro de combustible que cumpla los requisitos de los objetivos de rendimiento y emisiones del mercado para el que se produce el motor, independientemente de los detalles del diseño del sistema de combustible (es decir, independientemente de si el sistema de combustible es de tipo common rail, inyector unitario, bomba unitaria o bomba-línea-boquilla). Además, los requisitos específicos para los inyectores también pueden depender del tipo de sistema de combustible:
• El inyector common rail opera bajo condiciones tribológicas más exigentes y debe estar mejor diseñado para evitar fugas.
• Inyector unitario/bomba unitaria: las condiciones de pulsación de presión crean requisitos de resistencia a la fatiga más exigentes.
• Bomba-línea-boquilla: el volumen muerto hidráulico debe minimizarse.
Preguntas frecuentes

1. ¿Es usted un fabricante o una empresa comercial?

Fabricamos bancos de prueba de inyección diésel,
herramientas y repuestos.

2. ¿Cuánto tiempo dura el tiempo de entrega?

La mayoría de nuestros productos están en stock y se pueden enviar inmediatamente,
para productos fuera de stock, el tiempo de entrega es de aproximadamente 3-10 días.

3. ¿Dónde está su fábrica, qué puerto?

Estamos en la ciudad de Putian, provincia de Fujian, cerca del puerto de Xiamen.
4. ¿El precio incluye el envío?

No, el costo de envío es adicional, necesitamos verificar el

costo de envío según la cantidad que solicite.
5. ¿Qué servicio exprés utiliza?

Fedex, UPS, DHL,
TNT...
Mantenimiento y uso

1> Antes de usar piezas diésel, lávelas cuidadosamente con gasolina o diésel limpio.

2.> La boquilla es una pieza de precisión emparejada y se ha emparejado en pares.
Nunca intercambie el cuerpo de la boquilla con su aguja.
3.> La boquilla no puede estar desnuda sin embalaje en el aire durante mucho tiempo.
4> Después de quitar el embalaje y no usar en los días siguientes, ponga un poco de aceite en la boquilla para
evitar la oxidación.
Preguntas comunes para los clientes:

1. ¿Es este accesorio nuevo?

A: Somos fabricantes, por lo que cada producto puede garantizarse como un producto nuevo ensamblado en
persona.
2. ¿Cómo puedo estar seguro del inyector correcto para mi vehículo?

A: Hay el número de modelo en el cuerpo del inyector, por favor verifique o tome una foto y envíela
a nosotros.
3. ¿Qué pasa si no puedo usarlo?

A: Si no puede instalarlo correctamente, no hay motivo para devolver el reemplazo.
4. Período de entrega
A: Si tenemos stock, lo enviaremos en 1-3 días. No excederá la fecha de entrega como máximo.
En casos especiales, si encontramos problemas de producción. Le informaré con anticipación. ¡No se preocupe!
5. ¿Prueban todos sus productos antes de la entrega?

A: Sí, tenemos una prueba del 100% antes de la entrega
6: ¿Cómo hace que nuestro negocio sea a largo plazo y una buena relación?

A:1. Mantenemos una buena calidad y un precio competitivo para garantizar que nuestros clientes se beneficien;
7. Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y hacemos negocios sinceramente y hacemos amigos con
ellos, sin importar de dónde vengan.
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