Partes de bombas de inyección para motores diesel, válvulas de inyección de tren común
Lugar de origen: | China. |
Nombre de la marca: | DIESEL PARTS |
Certificación: | ISO9001 |
Model Number: | 7183-165L |
Minimum Order Quantity: | 1 pieces |
---|---|
Precio: | USD21-25 Piece |
Packaging Details: | plastic bag and box, carton box,carton size 32cm*32cm*42cm |
Delivery Time: | 3-5 work days |
Payment Terms: | T/T, Western Union,Paypal, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 20000 piezas por mes |
Copamy:: | CHINA-LUTONG MACHINERY WORK CO., LTD | Type:: | Hydraulic Head |
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Garantización:: | 1 año | Materail:: | rolled steel |
Weight:: | 1.6kg | Bomba:: | Bomba de combustible diésel |
Products Name:: | Head Rotor | OEM Number:: | 7183-165L |
Tipo de la bomba:: | Bomba de DPA | Fuel Type: | Diesel |
Delphi cabeza del rotor de la bomba diesel 7183-165L 4/7R para PERKINS JCB MANITOU 7182-898L
Descripción del producto
No de piezas: 7183-165L, equivalente a 7182-898L
El cilindro: 4
Diámetro del pistón: 7 mm
Rotación: derecha
Barril #167B
El rotor #528L
Cabeza # 783
Condición: Nuevo
Marca: DICSCL PARCS
Compatible con las siguientes bombas::
Se trata de un producto que contiene una sustancia activa o un producto químico que contiene una sustancia activa o un producto químico que contiene una sustancia activa o un producto químico que contiene una sustancia activa.Las demás partidas del anexo IISe trata de una combinación de las siguientes características:Las demás partidas del anexo II, 8523A560P, 8523A561P, 8523A562H, 8523A562P, 8523A563H, 8523A590T, 8523A591T, 8523A592T, 8523A593G, 8523A593T, 8523A594G,
El número de unidades de producción de las que se trate será el número de unidades de producción de las que se trate.
Contacto: la Sra. Doney
Whatsapp: 008613386901315
El correo electrónico: doney@china-lutong.net
Página web:Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de una bomba de combustible.
La misma calidad, el mejor precio, el mismo precio, la mejor calidad
#Nissan distribuidor rotoNo lo sé.
Con los 30 años de experiencia en fabricación industrial, China Lutong Parts Plant posee tecnología avanzada,Procesos de producción estandarizados y un alto servicio en el campo del sistema de inyección de combustible para automóvilesPor lo tanto, nuestros productos y servicios son muy reconocidos y aceptados por el mercado. En los últimos años, nos hemos comprometido con la investigación y la mejora de la bomba de distribución de tipo VE.La bomba VE tiene una ventaja insustituible para el motor diesel, y el control electrónico de la bomba VE para tractores, carretillas elevadoras, otras máquinas agrícolas y maquinaria de ingeniería son cada vez más la atención de la industria.
Las ventajas de la bomba VE
1Pequeño, con menos piezas, y ligero.
2El suministro de petróleo es estable.
3La velocidad máxima de la bomba de inyección de combustible del émbolo en línea es de 2000 r/min, mientras que la bomba de distribución VE puede alcanzar los 3000 r/min.
4El cuerpo de la bomba VE está lleno de diesel, con efecto de auto lubricación, sin necesidad de reemplazar el aceite regularmente.
5Los organismos de control de la bomba de distribución de VE tienen una relativa independencia. De acuerdo con las diferentes necesidades de los motores diesel, se combinan en los organismos de control correspondientes.
6La bomba de distribución de VE con válvula de control de solenoide de combustible apagado, es el funcionamiento de flexible y conveniente.
7. La bomba de distribución de VE con función anti-reverso puede evitar que el motor diésel se vuelva atrás.
8La bomba VE en el motor diesel está en la instalación de flexible, horizontal, vertical.
China Lutong Parts Plant mejoran la tecnología de la bomba de distribución de tipo VE, haciendo que el control del motor diesel sea de alta precisión, aceite y respuesta dinámica de tiempo rápidamente,la mejora de la eficiencia y las necesidades de emisionesCon el producto de excelencia, enfoque y mejora constante, nuestro conjunto de bomba VE es mejor que otros tipos de productos con su fácil mantenimiento, buena herencia.Las partes mejoradas de la bomba VE incluyendo el rotor de la cabeza, enchufe, solenoide, bomba de alimentación, conductor del eje, conjuntos de rodillos, cruce y disco de cámara, kits de reparación.
Tecnología avanzada con equipos de alta precisión, así como equipo de personal profesional y técnico, no sólo nuestro ensamblaje de bomba VE tiene un logro innovador,y otros componentes de precisión de motores diesel, como el conjunto de válvulas de control de tren común, inyectores, boquilla del inyector diesel, émbolo, etc.
"Orientada a la calidad, sigue mejorando", ha sido el desarrollo del poder de nuestra empresa y la búsqueda de la dirección.
Con más de 20 años de experiencia como fabricante chino de piezas y componentes de sistemas de combustible que sirven tanto al fabricante de equipos originales como al mercado de posventa,CHINA-LUTONG siempre se ha comprometido a entregar sólo los productos de la más alta calidad acompañada de un servicio excepcional dedicion a nuestros clientes en todo el mundoLos componentes de los motores de alta precisión de China-LUTONG se fabrican con tecnologías patentadas de última generación y se sinergizan mediante la aplicación de los mejores materiales disponibles.
Para obtener más información o ayuda, no dude en llamarme por teléfono o por correo electrónico.
otros número del rotor de la cabeza:
- No, no es así. | Código del producto | Especificación | El tipo | Calzado | Las demás |
1 | 7123-340R | 4/8.5L | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
2 | 7123-340S | 4/8.5R | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
3 | 7123-340T | 4/9L | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
4 | 7123-340U | 4/9R | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
5 | 7123-340W | Las condiciones de los productos | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
6 | 7123-345U | 6/9R | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
7 | Las demás: | 6/9L | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
8 | 7139-130T | 4/9L | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
9 | 7139-235G | 3/8R | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
10 | 7139-360U | 6/9R | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
11 | Las demás: | Las condiciones de los productos | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
12 | 7139-764S, incluidos los productos de la categoría | 3/8.5R | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
13 | Las demás: | 3/9L | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
14 | 7139-92Y | 6/10R | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
15 | 7180-572Y | 6/10R | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
16 | 91Y | 6/10R | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
17 | Las demás | 6/9.5L | DPA | 2 | - No, no lo sé. |
18 | 7180-600L | 4/7R | DPA | 4 | - No, no lo sé. |
19 | 7180-650S | 3/8.5R | DPA | 2 | - ¿ Qué? |
20 | 7180 a 647U | 4/9R | DPA | 2 | - ¿ Qué? |
21 | 7180 a 611W | Las condiciones de los productos | DPA | 2 | - ¿ Qué? |
22 | 7180 a 613W | Las condiciones de los productos | DPA | 2 | - ¿ Qué? |
23 | Las demás: | 6/7R | DPA | 4 | - ¿ Qué? |
24 | 7180-668W | Las condiciones de los productos | DPA | 2 | - ¿ Qué? |
25 | 7180 a 819U | 4/9R | DPA | 2 | - ¿ Qué? |
26 | Las demás: | 4/7R | DPA | 4 | - ¿ Qué? |
27 | 7180 a 977S | 3/8.5R | DPA | 2 | - ¿ Qué? |
28 | Las demás: | 4/7R | El DPS | 4 | - ¿ Qué? |
29 | Las demás: | 6/7R | El DPS | 4 | - ¿ Qué? |
30 | Las demás partidas | 4/7R | El DPS | 4 | - ¿ Qué? |
31 | 7183-129K | 4/7L | El DPS | 4 | - ¿ Qué? |
32 | 7183-136K | 4/7L | El DPS | 4 | - ¿ Qué? |
33 | 7185-114L | 6/7R | DP200 | 4 | - ¿ Qué? |
34 | Las demás: | 6/7R | DP200 | 4 | - ¿ Qué? |
35 | Las demás: | 4/7R | DP200 | 4 | - ¿ Qué? |
36 | Las demás: | 3/7R | DP200 | 4 | - ¿ Qué? |
37 | Las demás: | 6/7R | DP200 | 4 | - ¿ Qué? |
38 | Las demás: | 4/7R | DP200 | 4 | - ¿ Qué? |
39 | 7189-376L | 4/7R | DP200 | 4 | - ¿ Qué? |
40 | 9050-191L, incluidos los demás | 4/7R | DPA | 4 | - ¿ Qué? |
41 | Las demás: | 4/7R | DP200 | 4 | - ¿ Qué? |
42 | 9187-210A | 3/7R | DP200 | 4 | - ¿ Qué? |
43 | Las demás: | Las condiciones de los productos | DPA | 2 | - ¿ Qué? |
44 | Las demás: | 4/7R | DPA | 2 | - ¿ Qué? |
45 | Las demás | 4/7R | DPA | 2 | - ¿ Qué? |
46 | - ¿Qué es eso? | 4/9R | DPA | 2 | - ¿ Qué? |
47 | 800L CI | 4/7R | DPA | 4 | - ¿ Qué? |
48 | Las demás: | 4/7R | DPA | 4 | - ¿ Qué? |
49 | 727L | 6/7R | DPA | 4 | - ¿ Qué? |
50 | 927S | 3/8.5R | DPA | 2 | - ¿ Qué? |
51 | Las demás | 3/7R | DPA | 4 | - ¿ Qué? |
52 | 15 litros | 4/7R | El DPS | 4 | - ¿ Qué? |
53 | 528K | 4/7L | El DPS | 4 | - ¿ Qué? |
54 | 215L SI | 4/7R | DP200 | 4 | - No, no lo sé. |
55 | 215L CI | 4/7R | DP200 | 4 | - ¿ Qué? |
56 | 511L SI | 6/7R | DP200 | 4 | - No, no lo sé. |
57 | 511L CI | 6/7R | DP200 | 4 | - ¿ Qué? |
58 | 039L | 4/7R | DP200 | 4 | - ¿ Qué? |
59 | 627L | 3/7R | DP200 | 4 | - ¿ Qué? |