Partes de bombas de inyección para motores diesel, válvulas de inyección de tren común
Place of Origin: | CHINA |
Nombre de la marca: | DIESEL PARES |
Certificación: | ISO9001:2015 |
Model Number: | G3S198 |
Minimum Order Quantity: | 6pcs |
---|---|
Precio: | 2-4USD |
Packaging Details: | NEUTRAL PACKING |
Delivery Time: | 3 days |
Payment Terms: | Western Union, T/T, MoneyGram, L/C |
Supply Ability: | 20000pcs per month |
Material: | High-Speed Steel | Model NO.: | G3S198 |
---|---|---|---|
Component: | Auto Nozzle | HS Code: | 8409999990 |
Warranty: | 6 monthes | Fuel: | Diesel |
Injector No.: | Bo.Sch Injector | Stroke: | 4 Stroke |
Cylinder: | Multi-cylinder | apply for: | Injector 295050-3150 2950503150 |
Nozzle de inyección de tren común G3S198 para el inyector 295050-3150 2950503150
Las boquillas de alta prestación de costos comunes, cantidad de stock disponible, miles de modelos para su opción.
No de sello:G3S198
Embalaje:Envasado neutro
Origen: China
Material del cuerpo: acero de alta velocidad
Certificación: ISO9001
Tipo de carburador: piezas de inyección de combustible diesel
Cualquier interés, por favor contacte:
(3SF) WhatsApp: 008613386901315 No puedo hacer nada.
El correo electrónico: doney@china-lutong.net
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# DENSO boquilla de inyección de combustible #
Las boquillas China-Lutong están diseñadas para soportar las fuertes demandas de los motores diésel actuales.
En promedio, una boquilla diesel dispara 1.000 veces por minuto, por lo que la precisión y la durabilidad son
Cada boquilla China-Lutong está diseñada para una precisión y
durabilidad, para ofrecer una vida útil larga y confiable para un motor diesel consistentemente superior
el rendimiento.
Introducción de las boquillas de los inyectores de combustible diesel
El diseño de la boquilla del inyector de combustible diesel es fundamental para el rendimiento y las emisiones de los motores diésel modernos.Algunos de los parámetros de diseño importantes de la boquilla del inyector incluyen detalles del asiento del inyector, el tamaño y la forma del saco del inyector y del orificio de la boquilla.También pueden afectar a la estabilidad de las emisiones y al rendimiento durante la vida útil del motor y a la durabilidad mecánica del inyector..
All nozzles must produce a fuel spray that meets the requirements of the performance and emissions goals of the market for which the engine is produced regardless of details of the fuel system design (i.e., independientemente de que el sistema de combustible sea del tipo del carril común, inyector unitario, bomba unitaria o bomba de línea-boquilla).Los requisitos específicos para las boquillas de inyección también pueden depender del tipo de sistema de combustible.:
• La boquilla del tren común funciona en condiciones tribológicas más exigentes y debe diseñarse mejor para evitar fugas.
• Las condiciones de pulsación de la unidad de inyección/unidad de bomba-presión crean requisitos de resistencia a la fatiga más exigentes.
• Se debe minimizar el volumen muerto de la línea de bombeo-boquilla-hidráulica.
Preguntas frecuentes
1¿Es usted un fabricante o una empresa comercial?
Fabricamos bancos de pruebas de inyección de diesel,
herramientas y repuestos.
2¿Cuánto tiempo dura la entrega?
La mayoría de nuestros productos están en stock y pueden ser enviados a usted
inmediatamente, para los productos que no están disponibles, el plazo de entrega es de aproximadamente 3 a 10 días.
3¿Dónde está su fábrica, qué puerto?
Estamos en la ciudad de Putian, provincia de Fujian, cerca de Xiamen.
El puerto.
4¿El precio incluye el envío?
No, el costo de envío es extra, tenemos que comprobar el
El coste del envío depende de la cantidad que usted pida.
5¿Qué expreso usa?
Fedex, UPS, DHL, el servicio de correo electrónico.
El TNT...
Mantenimiento y uso
1> Antes de utilizar las piezas diesel, lavarlas cuidadosamente en gasolina o diesel limpio.
2.> La boquilla es una pieza pareada y ha sido combinada en parejas.
Nunca cambie el cuerpo de la boquilla con su aguja.
3.>La boquilla no puede estar desnuda sin embalaje en el aire durante mucho tiempo.
4> Después de retirar el embalaje y no utilizar en los días siguientes, por favor, ponga un poco de aceite en la boquilla para que el producto esté
evitar la oxidación.
Preguntas frecuentes para los clientes:
1¿Este accesorio es nuevo?
R: Somos fabricantes, por lo que cada producto puede ser un producto nuevo ensamblado en
persona.
2¿Cómo puedo estar seguro del inyector correcto para mi vehículo?
R: Hay el número de modelo en el cuerpo del inyector, por favor compruebe o tome una foto y envíelo
para nosotros.
3¿Y si no puedo usarlo?
R: Si no se puede instalar con éxito, no hay razón para devolver el reemplazo.
4- Período de entrega
R: Si tenemos stock, lo enviaremos en 1-3 días. No excederá la fecha de entrega en el
Lo último.
En casos especiales, si nos encontramos con problemas de producción.
¡No se preocupe!
5¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos 100% de prueba antes de la entrega
6: ¿Cómo hacer nuestro negocio a largo plazo y buena relación?
A: ¿Qué quieres decir?1Mantendremos una buena calidad y un precio competitivo para asegurarnos de que nuestros clientes se beneficien.
7Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y hacemos amigos con
a ellos, no importa de dónde vengan.
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la boquilla | P ferrocarril común | G3S17 | G3S17 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S16 | G3S16 |
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la boquilla | P ferrocarril común | G3S103 | G3S103 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S102 | G3S102 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S101 | G3S101 |
la boquilla | P ferrocarril común | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | G3S10 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S10 | G3S10 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3S1 | G3S1 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3P005 | G3P005 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3P004 | G3P004 |
la boquilla | P ferrocarril común | G3C001 y sus subespecies | G3C001 y sus subespecies |
la boquilla | P ferrocarril común | G383 | G383 |
la boquilla | P ferrocarril común | G364 | G364 |
la boquilla | P ferrocarril común | G341 | G341 |
DIZZO es una de las marcas independientes de China Lutong con más de 20 años de historia.DIZZO se compromete a extender la vida útil del sistema de inyección de combustible para automóviles, convirtiéndose en el proveedor profesional de partes del sistema de inyección de combustible del motor diesel del mundo.
[Producto de DIZZO:]VE / DPA / DPS conjunto de bombas y accesorios (rotor de cabeza, bomba de alimentación, placa de levadura, eje de transmisión, válvula magnética), bomba de combustible inyector/boquilla/válvula de entrega, bomba de cabeza de rotor ((VE, DP200, DPA,El DPS, Yanmar), inyección de combustible de tren común (válvula de tren común, inyector de tren común, boquilla de tren común), Cat C7/C9 Inyector y piezas.
[Aplicación]Hitachi, Komatsu, Kato, Tadano, Hanoi, Hino, Sumitomo, Nissan, Isuzu, Mitsubishi, Toyota, Mazda, Daewoo, Hyundai, , Mercedes-Benz, Ssangyong, Jinlong, Doyle, Kobelco, Steyr, Cummins y otros fabricantes de automóviles y vehículos,El gato, , Kamaz, CLAAS y demás.